Опубликовано: 27.08.2018
Самой популярной системой сцепления на сегодняшний день — это сцепление с двумя дисками: ведущим и ведомым. Ведущий диск жестко сидит на коленчатом вале, а второй — ведомый, передающий крутящий момент на КПП. Для того, чтобы переключить передачу (скорость) требуется отделить диски сцепления. Отделяются диски выжимным подшипником, который оттягивает ведущий диск от ведомого.
Содержание статьи:
Виды выжимных подшипников. Принцип работы выжимного подшипника. Признаки и причины неисправности выжимного подшипника. Как проверить выжимной подшипник сцепления? Как заменить выжимной подшипник сцепления?
По видам такие подшипники в устройстве сцепления классифицируются на:
Суть работы сцепления проста. Выжимной подшипник должен соединять и разъединять диски сцепления при нажатии на педаль сцепления.
Сцепление, вернее выжимной подшипник сцепления ломается из-за того, что он испытывает неравномерные нагрузки в то время, когда сцепление выжато и подшипник уходит назад вместе с ведомым диском. Из-за этого и не рекомендуется держать нажатой педаль сцепления. Если, при нажатии на педаль сцепления появляется стук, то это говорит об износе подшиника устройства сцепления. Как правило, при неподалдках с подшипником, можно еще некоторое время эксплуатировать.
А какой привод вентилятора на вашем авто? Посмотрите принцип работы вискомуфты вентилятора , чтобы узнать альтернативу.
Работоспособность можно определить на слух во время нажатии на педаль сцепления, то есть когда он вращается. Звук изношенного подшипника может быть разным: гул, стук.
Порядок замены выполняется в следующем порядке:
Снять коробку переключения передач. Отсоединить концы пружинного фиксатора муфты. Снять подшипник с направляющей втулки. Отсоединить пружинный держатель. Снять старый подшипник и установить новый. Перед установкой необходимо хорошо смазать посадочное место подшипника и втулки.Новый подшипник должен крутить без сильных усилий.
Ресурс выжимных подшипников составляет 150 000 км пробега, но это при аккуратной эксплуатации. При эксплуатации автомобиля новичками или не аккуратными водителями (которые резко бросают педаль сцепления, стартуют с рывками) ресурс кончается через 50000 км пробега.