Главная › Новости

Как правильно выбрать зимние автомобильные шины

Опубликовано: 02.09.2018

Как выбрать зимнюю резину. Советы эксперта.

Как уже известно, зима в России славится обильными снегопадами и суровыми морозами. В связи с такими неблагоприятными погодными условиями, зимой автомобили на дорогах чувствуют себя неуютно и с трудом передвигаются на занесенных снегом участках автострады. В этот период значительно повышается риск совершения ДТП на дорогах.

На сегодняшний день, производство современных автопокрышек претерпело глубокие изменения в лучшую сторону. Технологи разработали эффективную зимнюю автопокрышку, тем самым увеличили безопасность и комфортность управления  автомобилем в зимнее время года.

Зимний вариант автошины предназначен для эксплуатации в условиях суровой холодной и снежной зимы, а всесезонная модификация автопокрышки - для более умеренной и мягкой климатической зоны, где зима характеризуется обилием мокрого снега и дождями. Два типа этих современных покрышек кардинально увеличили безопасность движения для пассажиров и пешеходов в зимнее время.

Как правильно выбрать зимнюю резину/Как выбрать зимние шины

Основные принципиальные требования при производстве зимних шин остаются неизменными: каждая покрышка не должна терять свою упругость при отрицательной температуре окружающей среды; конфигурация рисунка протектора зимней автошины должна быть разработана для ее эксплуатации в условиях зимнего времени; размер глубины протектора должен обеспечивать надежный контакт с дорожным полотном.

КАК ПРАВИЛЬНО ВЫБРАТЬ Б/У ШИПОВАННУЮ ЗИМНЮЮ РЕЗИНУ (ШИНЫ)

Если нарушится хоть одна конструктивная особенность автошины, то это приведет к снижению эффекта от всех последних технологических новшеств, которые применяются при изготовлении зимней автопокрышки. Самым распространенным примером такого нарушения является частичный износ автопокрышки. Когда глубина канавки протектора уменьшена, автопокрышка теряет свою функциональность.

Какую глубину протектора автопокрышки принято считать самой оптимальной?

Многие стандарты считают протектор изношенным, когда размер глубины канавок составит менее 1,6 мм или 1/16 от дюйма. Многие страны законодательно запрещают эксплуатацию таких автопокрышек на всех автомобилях. Степень пригодности покрышки можно легко определить при помощи специально разработанного индикатора.

Водители с большим стажем знают, что лучше не доводить изношенность протектора эксплуатируемого автомобильного колеса до критически допустимого состояния. Когда размер глубины канавок протектора достигает 3.2 мм (1/8 от дюйма), начинает увеличиваться тормозной путь, и значительно ухудшается динамика управления автомобилем, поэтому опытные водители начинают активно приступать к поиску новой резины, когда размер глубины канавок составит 4,8 мм.

Почему стоит более тщательно следить за размером глубины протектора автопокрышек

От глубины канавок протектора зависит величина ребра жесткости, которые предназначены для сцепления с дорожным полотном. Но размер глубины канавки в зимней шине имеет дополнительное предназначение: в упругом протекторе попадающий снег сжимается, и выполняет роль ледового дополнительного шипа. Если у зимней автошины недостаточная глубина канавок,то этот эффект не срабатывает, тем самым резко падает проходимость авторезины. В результате этого значительно уменьшается безопасность дорожного движения.

Недостаточная глубина канавок протектора зимних автопокрышек может преподнести еще один неприятный сюрприз - эффект водяного планирования. Тем самым и обусловлена необходимость глубоких канавок протектора в шинах для зимы. Размер глубины должен намного превышать показатели глубины всесезонной и летней резины. Целью разработки и внедрения в производство автопокрышек небольших перемычек, устанавливаемых между канавками рисунка протектора, стал наглядным показателем степени износа авторезины относительно высоты перемычек. Такой своеобразный индикатор определения износа автопокрышек. Также эти индикаторы способствуют повышению проходимости автопокрышек, осуществляя дополнительную функцию ребер жесткости.