Главная › Новости

Мерседес x-класс 2018: краш-тест и системы безоспасности

Опубликовано: 03.09.2018

Mercedes E-Class Crash Test - Better than 5 Stars

Компания Mercedes-Benz в содружестве с Nissan вывела на рынок новый пикап X-Class. Модель построена на базе японского внедорожника Navara. Последний предоставил немецкому пикапу собственную платформу, из-за чего оба автомобиля внешне напоминают друг друга. Однако компания Mercedes-Benz внедрила в конструкцию модели свои решения, что положительно сказалось как на комфортабельности, так и на безопасности пикапа.

Краш тест Mercedes Benz X Class 2018

Mercedes-Benz X-Class имеет рамную конструкцию, доставшуюся ему от Nissan Navara. Фото: bigbucks.com.ua

Общие характеристики

Габариты у немецкого пикапа практически полностью совпадают с размерами японского прототипа:

Mercedes Benz S-Class (w140) Vs. Opel Corsa - Crash Test.flv

колесная база – 3150 мм; длина – 5340 мм; ширина – 1920 мм; высота – 1819 мм.

Ширина передней колеи составляет 1632 мм, задней – 1625 мм. В базовой комплектации у X-Class дорожный просвет равен 202 мм. За дополнительную оплату производитель увеличивает этот показатель на 19 мм.

Длина грузового отсека составляет 1587 мм, ширина – 1560 мм, высота – 474 мм. За раз немецкий пикап способен перевозить не более 1 тонны. Размеры платформы подобраны таким образом, чтобы в ней помещалась стандартная европалета. Опционально производитель предлагает жесткий верх для грузового отсека.

Борт платформы откидывается под углом в 90 градусов. Компания Mercedes-Benz по желанию покупателя снимает задний бампер. Благодаря этому угол открытия увеличивается до 180 градусов.

Высокая проходимость пикапа также обеспечивается за счет:

двойных поперечных рычагов; неразрезного заднего моста; пассивных амортизаторов; стабилизаторов поперечной устойчивости.

Об особенностях новой версии Range Rover 2018 — SVAutobiography вы узнаете из этого материала.

Также мы собрали много интересной информации о Land Rover Defender 2019.

Кузов

Кузов Mercedes-Benz X-Class выполнен из высокопрочной стали. Фото: blog.mercedes-benz-passion.com

Дизайн передней части повторяет стилистические особенности, характерные для последних моделей немецкой марки. При этом бампер исполнен так, что в случае столкновения с пешеходами последние получает минимальные повреждения. Об этом свидетельствуют результаты краш-теста, по которому X-Class присвоена максимальная оценка.

В дорогих комплектация головная оптика дополняется светодиодными фарами. Кроме того, в этих версиях вдоль переднего бампера пролегает хромированная окантовка.

Опционально производитель устанавливает на корме стальные дуги диаметром 76 мм. Они выдерживают нагрузку, не превышающую 150 кг. Фото: thetorquereport.com

Комплектации

В начальной комплектации X-Class оснащается:

приборной панелью с экраном на 5 дюймов; отдельным экраном мультимедийной установки, позаимствованным у модели V-Class; фирменными дефлекторами; боковые зеркала с электроприводом; система кондиционирования аудиосистемой.

Покупатели могут выбрать один из шести вариантов внутренней отделки. Причем для каждой комплектации предусматриваются два типа материалов. Фото: motorward.com

Опционально предлагаются:

передние кресла с подогревом; система кругового обзора; датчики парковки.

В более дорогих исполнениях встречаются:

2-зонная климатическая установка; передние кресла с электрорегулировкой; улучшенная мультимедийная система; сенсорный дисплей на 8,4 дюйма, расположенный на центральной консоли.

За безопасность водителя отвечает комплекс, в состав которого включены следующие компоненты :

камера заднего вида; 7 подушек безопасности; система удержания в полосе движения; система распознавания дорожных знаков; система активного торможения; круиз-контроль; функция стабилизации прицепа; функция контроля давления в шинах.

Также в списке комплектаций предусматриваются навигационная система и функция бесключевого доступа в салон.

Детальнее о возможностях пикапа вы узнаете из этого видео:

Техническое оснащение

Компания Mercedes-Benz оснастила новый пикап только дизельными моторами. В базовой комплектации устанавливается 2,3-литровый агрегат с системой непосредственного впрыска топлива. Этот двигатель дополняется:

турбокомпрессором; двумя турбинами.

В первом случае 2,3-литровый двигатель развивает порядка 163 л.с. мощности и 403 Н/м. Битурбированная модификация мотора выдает 190 л.с. и 450 Н/м соответственно.

В начальной заднеприводной версии используется 6-ступенчатая механическая КПП, в более дорогих исполнениях X-Class оснащается 7-диапазонным «автоматом». Опционально на пикап устанавливается система полного привода с самоблокирующим дифференциалом.

В максимальной комплектации X-Class приводится в движение за счет работы 3-литрового мотора V6 с турбокомпрессором. Двигатель развивает около 258 л.с. мощности при 550 Н/м крутящего момента. Этому агрегату положена 7-ступенчатая автоматическая КПП и система полного привода. Последняя передает до 60% крутящего момента на заднюю ось.

Безопасность

Новый пикап немецкой марки успешно прошел серию краш-тестов EuroNCAP. По завершению испытаний X-Class получил максимальную оценку безопасности. Автомобиль продемонстрировал, что способен защитить всех пассажиров, включая детей, в случае лобового и фронтального ударов. Убедитесь в этом сами:

Пикап по результатам краш-тестов показал, что обечивает защиту:

взрослых пассажиров на 90%; детей на 87%; пешеходов на 80%.

Системы активной и пассивной безопасности оценены в 77%.

По словам представителей Mercedes-Benz, добиться таких результатов удалось за счет крепкого кузова, изготовленного из высокопрочных сталей, и рамы. Последняя дополняется селективными зонами деформации, которые частично поглощают энергию удара.

Тесты показали, что при фронтальном ударе частично повреждается только грудная клетка заднего пассажира. Хуже результаты были получены при столкновении с частичным перекрытием. В случае удара сзади максимальные повреждения получает шея водителя.

При боковом столкновении рама остается практически без повреждений. Основной удар принимают на себя боковые двери. Боковой удар о стену приводит к тому, что автомобиль частично складывается. Однако и в этом случае энергию успешно поглощает рама пикапа.

Итог

X-Class от немецкого концерна является пикапом, в котором не только комфортно, но и безопасно передвигаться при самых разных дорожных условиях. Производители приложили практически максимум усилий, чтобы свести к минимуму возможные риски, и, как показывает репутация Mercedes, в этом деле им можно полностью довериться.