TigerSchool.

Главная

Седан Volkswagen Polo GT 2016-2017 года - фото, цена и комплектации, техника, видео

Опубликовано: 03.09.2018

О намерении вывести на российский рынок «подогретую» модификацию Volkswagen Polo GT стало известно еще в конце 2015 года. Весной текущего года было анонсировано скорое поступление новинки в салоны официальных дилеров, а в середине августа наконец-то стали известны все технические подробности и навешен ценник. Стоимость Фольксваген Поло GT 2016-2017 с 6-ступенчатой механической коробкой составила 819 900 рублей, с 7-диапазонным «роботом» DSG – 889 900 рублей. Чем же спортивный вариант бюджетного седана отличается от классических версий модели, каковы технические особенности и наполнение комплектаций пятидверки?

Volkswagen Jetta 2018 1.6 (110 л.с.) AT Life - видеообзор

Внешний дизайн Volkswagen Polo GT

Сразу оговоримся, что на звание полноценного «заряженного» автомобиля, коим является продающийся в Европе хэтчбек Polo GTI со 192-сильным мотором, подготовленный специально для России Polo sedan GT явно не претендует. Появление двух магических букв в обозначении модели лишь незначительно повлияло на внешность и практически нисколько не затронуло технические характеристики. Опознать в седане Фольксваген Поло именно спортивную модификацию можно по характерному «сотовому» дизайну решетки радиатора с эмблемой GT, окрашенным в черный цвет зеркалам заднего вида, характерному обвесу по периметру, едва различимому спойлеру на крышке багажника, сдвоенным выхлопным трубам, тонированным стеклам и задним фонарям. В колесных арках Фольксваген Поло ГТ 2016-2017 года красуются 16-дюймовые легкосплавные диски Portago с резиной 195/55 R16.

Логотипы GT на решетке радиатора и порогах

В базовой комплектации передняя оптика седана галогеновая, за доплату предлагаются биксеноновые фары со стильными светодиодными элементами дневных ходовых огней. Дополнительный вариант окраса кузова Tungsten Silver в сочетании с черно-красными наклейками на капоте и крышке багажника помогут создать самый вызывающий из всех возможных образов.

Интерьер

В салоне нового Polo GT будущего владельца встретит знакомый по обычной пятидверке дизайн, сдобренный несколькими «спортивными» штрихами. Это прежде всего скошенный снизу обод руля с удобным хватом, алюминиевые накладки на педалях, символика GT на дверных порогах. Сиденья автомобиля обиты оригинальной клетчатой тканью, а центральная консоль декорирована черным «рояльным лаком».

Цена и оснащение

Базовая комплектация Volkswagen Polo sedan GT помимо уже перечисленных экстерьерных и интерьерных особенностей включает следующее оборудование:

Электрические стеклоподъемники всех дверей с функцией Auto; Комбинация приборов с черно-белым дисплеем бортового компьютера; Боковые зеркала с подогревом, электроприводом регулировки и складывания; Климат-контроль Climatronic; Подогрев передних сидений; Обогрев форсунок омывателя; Мультимедиа RCD 230 c CD, AUX, USB, слотом для SD-карт, Bluetooth; Передние подушки безопасности.

В список предлагаемых за доплату опций входят многофункциональный руль, камера заднего вида, обогрев лобового стекла, круиз-контроль, передний и задний парктроники, датчики дождя и света, мультимедийная система с 5-дюймовым сенсорным экраном (с функцией MirrorLink), система стабилизации, боковые подушки безопасности.

Технические данные

В моторном отсеке Фольксваген Поло с индексом GT прописался 1.4-литровый бензиновый турбоагрегат с отдачей 125 л. с. (200 Нм). Он трудится совместно с 6-ступенчатой «механикой» или 7-ступенчатым «роботом» DSG (+70 тыс. рублей к базовой цене). Разгон до 100 км/ч у машины занимает 9 секунд, передел скорости установлен на рубеже 198 км/ч. В смешанном цикле Поло Джи Ти расходует около 5.7 литров на «сотню». Подвеска «подогретой» версии седана имеет схожие со стандартными настройки.

Параметр Фольксваген Поло GT 1.4 125 л.с.

Двигатель
Тип двигателя	бензиновый с турбонаддувом
Количество цилиндров/клапанов на цилиндр	4/4
Объем, куб. см.	1395
Мощность, л.с. (при об/мин)	125 (5000-6000)
Крутящий момент, Н*м (при об/мин)	200 (1400-4000)
Трансмиссия
Привод	передний
Коробка передач	6МКПП/7DSG
Подвеска
Тип передней подвески	независимая типа МакФерсон
Тип задней подвески	полузависимая торсионная балка
Тормозная система
Передние тормоза	дисковые вентилируемые
Задние тормоза	дисковые
Шины
Размерность шин	195/55 R16
Размерность дисков	6.0Jx16
Расход топлива
Смешанный цикл, л/100 км	5.7
Габаритные размеры
Длина/ширина/высота, мм	4390/1699/1467
Колесная база, мм	2553
Масса
Снаряженная, кг	1223/1291
Динамические характеристики
Максимальная скорость, км/ч	198
Время разгона до 100 км/ч, с	9.0

Любопытно, что тандем двигатель-КПП от модификации GT доступен и для обычного Polo в комплектации Highline. В этом случае цена будет на 33 тыс. ниже, а оснащение почти такое же. Стоит ли переплачивать за все эти спортивные примочки с учетом того, что машина будет ехать также и никакого улучшения в плане безопасности не предусмотрено, пусть каждый решает для себя сам.