Опубликовано: 22.11.2016
Вы, наверняка, слышали, что на Чемпионате мира по ралли 2013 года шофер на Фольксваген Polo R WRC занял 1-ое место, и компания не могла пропустить это событие, не напомнив о для себя.
Многие любители раллийных гонок являются клиентами компании Фольксваген и желали бы ощутить связь меж серийным автомобилем марки VW Polo и раллийным вариантом под заглавием R WRC. Речь на данный момент идет не о наружном виде, а о мощности самого автомобиля. В прошедшем году в качестве маркетингового хода они выпустили Фольксваген Polo R WRC в ограниченном количестве, но машина отличалась от серийной версии только наклейками и малость видоизменённой наружностью.
Мощность серийного мотора в 217 лошадиных сил подавалась лишь на фронтальные колеса, не говоря уже о том, что движок раллийной версии обладал мощностью в 311 «лошадей».
Сейчас германский автоконцерн тестирует различные версии Polo R, которые очень напоминают их раллийного двоюродного брата. Один из прототипов получил привод на все четыре колеса и обустроен турбованным двухлитровым двигателем внутреннего сгорания с мощностью в 247 лошадиных сил.
Германские журналисты, которые своими очами лицезрели автомобиль в действии, были впечатлены показателями этой машины. Макет разгоняется с места до 100 км в час за 6 секунд, в то время как модель FWD делает это за 6,4 секунды. Наибольшая скорость ограничена электроникой на отметке в 250 км/ч.
Если авто концерн Фольксваген все таки вышлет данный макет в серийное создание, то прямым соперником их автомобиля станет S1 от Ауди, и одолеть в этой борьбе VW Polo R WRC будет очень трудно.
Если данный автомобиль увидит свет и попадет на мировые рынки, то он будет стоить существенно дороже, чем FWD, стоимость которого в Германии составляет 33 900 евро.