Электронная педаль газа

Опубликовано: 12.05.2017

видео электронная педаль газа

Электронная педаль газа ваз 2114! Делаем адаптацию и едим дальше!

Сейчас я расскажу для тех, кто еще не знает о том, что такое http://sovilit.com.ua/video/4349754-techet-krysha-chto-delat-iskovoe-zayavlenie/, в чем ее смысл и зачем она нужна.

Механическая педаль акселератора работала в большей степени на карбюраторах и разъясняется это тем, что карбюратор, это вначале механическое устройство, впрыск и подача были механическими, не было никаких датчиков и иных электрических "примочек". Нажимая на педаль акселлертора, вы приводили в движение тросик, который повлиял на механическую заслонку карбюратора, она раскрывалась на требуемое расстояние, тем увеличивая количество подаваемого горючего. Больше горючего — более высочайшие обороты, ну и соответственно, автомобиль движется резвее. Все максимально просто, не так ли? В принципе так могло бы и быть, и может быть всех все устраивало бы, если б не одно "но". В зимнее время такая система доставляла много проблем, так как для корректной работы и пуска мотора в мороз требовалось особенное "чутье", присущее только опытным водилам. Нужно было особенным образом "играть" подсосом. Мельчайшая ошибка в этой "игре" могла стоить вам того, что машина вообщем не завелась бы, из-за стопроцентно залитых свеч. И это далековато не все «красоты», которыми обладала механическая система акселератора.


Е-Газ регулировка чувствительности педали


Глюк электронной педали газа лада гранта

О проекте
 
Карта