Опубликовано: 12.04.2018
Часто в осенне-зимний период, владельцы отечественных, переднеприводных Вазов, жалуются на плохое отопление в салоне. Зачастую виной этому является забитый радиатор отопителя. Определить степень забитости можно потрогав подающий и отводящий патрубки радиатора печки. Если температура одинаковая (на прогретой машине), то, скорее всего виновником плохого отопления является
Сразу необходимо отметить, что радиаторы отопления, являются не разборными и, следовательно, неремонтопригодными, менять их необходимо на новые. При замене радиатора печки ваз 2114, необходима будет полное или частичное снятие торпедо (если есть помощник, полностью снимать нет необходимости). Начинать замену следует с удаления тосола из системы.
Сливать охлаждающую жидкость необходимо с радиатора, или со сливного отверстия блока цилиндров. Можно воспользоваться шлангом подходящего диаметра, или же просто подставить любую емкость, под низ моторного отсека. После того как система охлаждения будет опустошена, все работы перейдут в салон автомобиля. Разбор торпедо, следует начать со снятия консоли, бардачка и боковых панелек. Откручивать необходимо все болты и саморезы, попавшие в поле зрения (при снятии консоли щитка приборов есть скрытый саморез находящийся под заглушкой).