Опубликовано: 27.08.2018
На первые выпуски автомобиля устанавливался мотор 740.30, на обновлённую модель ставят мотор Cummins серии 6Isbe, именно он считается, как двигатель КАМАЗ 43253. Цена на все варианты представлена в нашем каталоге:
Новые разделы с полезными материалами
В 2016 году самым узнаваемым тягачом, предназначенным для городских перевозок, является двигатель КАМАЗ 43253. У него хорошие технические и эксплуатационные характеристики, высокая грузовая подъемность. Выпускается в двух модификациях: шасси и в бортовом исполнении.
Современный автомобиль пришёл на смену не менее удачной модификации тягача. Двигатель КАМАЗ 740.30 также зарекомендовал себя неплохими техническими характеристиками, соответствовал евро 2 и активно выпускался на этот автомобиль. Особенностями были кабина евро 1, строго без спального места и только задний привод. Приспособлен для уборки дорог общего пользования. Грузовая платформа может доукомплектовываться металлическими откидными бортами и заводским тентом. Теперь длина шасси 7425 мм, а бортовая модификация – 7505 мм, топливный бак стал объёмом в 350 л.
Новая модель имеет цельнометаллическую откидную кабину, высокую крышу, пневмоподвеску. Внутри салон обновлён фирменным дизайном. Здесь предусмотрены все условия для комфортного пребывания водителя: регулируемая рулевая колонка, сиденье, антибликовая панель приборов. Стёкла очищаются трехщеточными стеклоочистителями, потолочная пластиковая полка разделена на три отсека. Для удобства обозрения предусмотрен модернизированный солнцезащитный козырёк, противотуманные фонари. Двигатель и автомобиль КАМАЗ 43253 по прежнему рассчитан на перевозки внутри региона, поэтому было принято решении о установке моторов Cummins. Они более тихие и экономичные для города. На новом двигателе КАМАЗ 43253 установлена усовершенствованная система подачи топлива.
КАМАЗ 43253 комплектуется новыми серийными моторами ISBe. Это успешные разработки современного машиностроения. Сегодня двигатель Камминз выпускается в Европе, Китае, Индии, Америке. Автомобильный завод в Набережных Челнах совместно с китайским предприятием Cummins успешно набирает темпы по освоению данного оборудования.В 2009 году китайский холдинг запустил в производство новые модели современных моторов. Они выпускаются под маркой двигатель Cummins 4 ISBe и 6 ISBe которые соответствуют стандартам Евро 3 и Евро 4.
Мощный двигатель Cummins 6 ISBe производят на заводе DCEC, являющемся совместным предприятием холдинга Камминз и корпорации DongFeng. Суперсовременная линия по сборке всегда находится под постоянным контролем качества. Поэтому к выпускаемой технике практически вопросов не возникает.Эксплуатационно-технические качества
Высокую надёжность и оптимальный расход топлива обеспечивает двигатель Cummins серии 6 ISBe. Дизель максимальной мощностью 221-300 л.с. требует минимальные затраты на эксплуатацию и дальнейшее обслуживание. Наилучшие значения крутящего момента обеспечиваются 24-х клапанной головкой цилиндров. Уровень шума снижается, благодаря улучшенной компоновке в моторном отсеке и заднему приводу.
Ультракомпактный и лёгкий двигатель Cummins 4 ISBe имеет максимальную мощность 185 л.с.,турбокомпрессор, минимальную температуру при запуске минус 10-25оC. Отличается малым весом и высокой производительностью. Устанавливается на автомобилях КАМАЗ, самосвалах и специальной пожарной автотехнике массой менее 18 т.
Бесспорные достоинства1. Мощный мотор с высоким крутящим моментом.2. Новый стильный дизайн.3. Интеграция Electronic Control Module.4. Точность контроля вспрыска топлива.5. Низкий уровень шума.6. Улучшенный холодный запуск.7. Экологическая сертификация по стандарту Euro 3 и Euro 4.8. Гарантийное и после гарантийное обслуживание, проводимое в России.
Применяемость
Свыше 4,5 миллиона серийных двигателей безукоризненно работают по всему континенту. Эта цифра впечатляет, благодаря бесспорным качествам комплектации. Модификация отличается небольшим весом, простой комплектацией, совершенной компактностью.
Данные модели используются на автобусах, легких и грузовых автомобилях КАМАЗ. Военный высокомобильный автотранспорт также снабжён мотором марки ISBe, что, несомненно, сказывается на маневренности техники. Все моторы снабжены электронной системой управления.
Уже появилась возможность комплектации компактными и мощными 4-х цилиндровыми двигателями данного производителя грузового транспорта, автобусов весом до 12 тонн. Это очень удобно, менее затратно, экономически выгодно.
dvigatelkama.ru
Снабжается 5-ти или 6-ти ступенчатой механической КПП (мод. ZF6S1000, мод. КАМАЗ-144, мод. КАМАЗ-142).
КамАЗ 42253 бортовой, двухосный, с неполным приводом (4х2). предназначен для перевозки грузов в городах и пригородах.
На бортовой КамАЗ 43253 устанавливается шестицилндровый двигатель CUMMINS 6 ISBe - дизельный двигатель с турбонаддувом, с промежуточным охлаждением наддувочного воздуха.
Двигатели на модификациях КамАЗ-43253:
- бортовой КамАЗ 43253-014-96 (А3) - CUMMINS 6 ISBe 210
- бортовой КамАЗ 43253-6019-99 (h4) - CUMMINS 6 ISBe 185
мощность 210 и 185 л. с. соответственно.
Кабина КамАЗ 43253 бортовой расположена над двигателем. Крыша кабины высокая или низкая, в зависимости от комплектации грузовика.
Объем топливного бака КамАЗ 43253 – 350 л.
Полные технические характеристики "КамАЗ 43253 бортовой" приводятся на страницах каждой модификации.
КамАЗ 43253-014-96 (А3) |
Весовые параметры и нагрузки КамАЗ 43253:
Снаряженная масса а/м, кг ..................................................... 6940
— нагрузка на переднюю ось, кг ............................................. 3940
— нагрузка на задний мост, кг ............................................... 3000
Грузоподъемность а/м, кг . ...................................................... 7500
Полная масса а/м, кг . ........................................................... 14590
— нагрузка на переднюю ось, кг ............................................. 5310
— нагрузка на задний мост, кг ................................................ 9280
Двигатель КамАЗ 43253:
Модель двигателя КамАЗ 43253 ...................... CUMMINS 6 ISBe 210 (Евро-3)
Тип двигателя ................................................... дизельный с турбонаддувом,
с промежуточным охлаждением наддувочного воздуха
Максимальная полезная мощность, кВт (л. с.) ............................ 149,3 (203)
Номинальная мощность, брутто, кВт (л. с.) .................................... 155 (210)
при частоте вращения коленчатого вала, об/мин ................................. 2500
Максимальный полезный крутящий момент, Нм (кг·см) ................... 773 (79)
при частоте вращения коленвала, об/мин ............................................ 1700
Расположение и число цилиндров ................................................. рядное, 6
Рабочий объем, л ................................................................................... 6,7
Система питания КамАЗ 43253:
Вместимость топливного бака, л ................................................. 350
Электрооборудование КамАЗ 43253:
Напряжение, B ............................................................................. 24
Аккумуляторы, В/А·ч .......................................................... 2×12/190
Генератор, В/Вт .................................................................... 28/2000
Сцепление КамАЗ 43253:
Tип .................................................... диафрагменное, однодисковое
Привод ..................................... гидравлический с пневмоусилителем
Коробка передач КамАЗ 43253*:
Тип ........................................... механическая, 5- или 6-ступенчатая
Управление ........................................ механическое, дистанционное
Передаточные числа на передачах:
модель КАМАЗ-144 или КАМАЗ-142
1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 3Х |
7,82 | 4,03 | 2,5 | 1,53 | 1,0 | 7,38 |
модель ZF 6S1000
1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 3Х |
6,75 | 3,60 | 2,12 | 1,39 | 1,00 | 0,78 | 6,06 |
Главная передача КамАЗ 43253:
Передаточное отношение* ............................................................... 4,98 или 6,53
Тормоза КамАЗ 43253
Привод ......................................................................................... пневматический
Размеры: диаметр барабана, мм ....................................................................... 400
Ширина тормозных накладок, мм ..................................................................... 140
Суммарная площадь тормозных накладок, см2 ................................................. 6300
Колеса и шины КамАЗ 43253
Тип колес .............................................................................................. дисковые
Тип шин ...................................................................... пневматические, камерные
Размер обода ................................................................................. 7,5-20 (190-508)
Размер шин* .................................................... 10,00 R20 или 11,00 R20 (300 R508)
Кабина КамАЗ 43253:
Тип* ...................................................................... расположенная над двигателем,
с высокой или низкой крышей
Исполнение ......................................................... без спального места
Платформа КамАЗ 43253:
Платформа ...................................... бортовая, с металлическими откидными бортами,
в зависимости от комплектации оборудуется каркасом и тентом
Внутренние размеры, мм ........................................................................... 5162 × 2470
Высота бортов, мм ................................................................................................ 750
Погрузочная высота, мм ....................................................................................... 1380
Характеристика а/м КамАЗ 43253 полной массой 14590 кг:
Максимальная скорость, не менее, км/ч ................................................................... 90
Угол преодолеваемого подъема, не менее, % ........................................................... 25
Внешний габаритный радиус поворота, м .................................................................. 10
* В зависимости от комплектации.
ПОСТАВЩИКИ КАМАЗ ЗАПЧАСТИ КАМАЗ Вернуться к спискуvsyatekhnika.ru
+ добавить объявление
1. | КАМАЗ 43253 Грузовик 2003 г.20.04.2017 | г. Московская область, Домодедово, домодедово | 1 250 РУБ/час |
2. | КАМАЗ 43253-6010-25 Грузовик 2014 г.11.04.2017 | УМиАТ 63 г. Москва | 900 РУБ/час |
3. | КАМАЗ 43253-1011-15 Грузовик 2012 г.11.04.2017 | г. Самарская область, Самара | 1 600 РУБ/час |
4. | КАМАЗ 43253 Грузовик 2012 г.10.04.2017 | г. Москва, г. Москва, ул. Рябиновая, д.45а, стр.24 | 2 500 РУБ/час |
5. | КАМАЗ 43253 Грузовик 2010 г.08.04.2017 | г. Санкт-Петербург | 1 250 РУБ/час |
6. | КАМАЗ 43253 Грузовик 2013 г.08.04.2017 | г. Москва | 2 500 РУБ/час |
7. | КАМАЗ 43253 Грузовик 2011 г.08.04.2017 | г. Самарская область, Чапаевск | 1 700 РУБ/час |
8. | КАМАЗ 43253-6019-99 Грузовик 2009 г.08.04.2017 | г. Самарская область, Самара | 1 200 РУБ/час |
9. | КАМАЗ 43253 Грузовик 2014 г.04.04.2017 | г. Москва, Вагоноремонтная 14 | 2 500 РУБ/час |
10. | Аренда автовышки (автогидроподъемника) Камаз АГП-2 Грузовик 2002 г.10.02.2017 | г. Пермь | цена по запросу |
Увидели неточность - смело вносите свои правки. Не нашли нужного документа - добавление займет пару минут.
Команда Стройтех открыта для всего нового и улучшения старого - форма отправки предложений.
На правах рекламы:
www.stroyteh.ru
мод. | КАМАЗ-144 | или | КАМАЗ-142 | |||
1 | 2 | 3 | 4 | 5 | ЗХ | |
7,82 | 4,03 | 2,50 | 1,53 | 1,00 | 7,38 | |
мод. | ZF | 6S1000 | ||||
1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | ЗХ |
6,75 | 3,60 | 2,12 | 1,39 | 1,00 | 0,78 | 6,06 |
www.vnalichii.info
Весовые параметры и нагрузки, а/м
Снаряженная масса а/м, кг | 6200 |
нагрузка на передний мост, кг | 3900 |
нагрузка на заднюю тележку , кг | 2300 |
Допустимая масса надстройки с грузом, кг | 8850 |
Полная масса автомобиля с надстройкой, кг | 15200 |
нагрузка на переднюю ось, кг | 6000 |
нагрузка на заднюю тележку, кг | 9200 |
Двигатель
Модель | 740.31 240 (Евро 2) |
Тип | дизельный с турбонаддувом c промежуточным охлаждением наддувочного воздуха |
Номинальная мощность, нетто, кВт(л.с.) / при частоте вращения коленчатого вала, об/мин | 165(225)(2200) |
Номинальная мощность, брутто, кВт(л.с.) / при частоте вращения коленчатого вала, об/мин | 176(240)2200 |
Максимальный крутящий момент, нетто, Нм(кгсм) / при частоте вращения коленчатого вала, об/мин | 912(93)1100-1500 |
Расположение и число цилиндров | V образное,8 |
Рабочий объём, л | 10,85 |
Диаметр цилиндра и ход поршня, мм | 120/120 |
Степень сжатия | 16,5 |
Система питания
Вместимость топливного бака, л | 250 или 500 |
Электрооборудование
Напряжение, В | 24 |
Аккумуляторы, В/Ачас | 2х12/190 |
Генератор, В/Вт | 28/2000 |
Сцепление
Тип | фрикционное, сухое, двухдисковое |
Привод | гидравлический с пневмоусилителем |
Коробка передач
Тип | механическая, десятиступенчатая |
Управление | механическое, дистанционное |
Передаточные числа на передачах | 1 -7,82 -6,38 / 2 -4,03 -3,29 / 3 -2,50 -2,04 / 4 -1,53 -1,25 / 5 -1,00 -0,815 / 3Х -7,38 -6,02 |
Главная передача
Передаточное отношение | 5,43 или 5,94 |
Тормозная система
Привод |
пневматический |
Диаметр барабана, мм | 400 |
Ширина тормозных накладок, мм | 140 |
Суммарная площадь тормозных накладок, кв.см | 4100 |
Колеса и шины
Тип колес | дисковые |
Тип шин | пневматические, камерные |
Размер обода | 7.5-20 (190-508) |
Размер шин | 11.00 R20 (300 R508) |
Кабина
Тип | расположенная над двигателем, с высокой крышей |
Исполнение | без спального места |
Характеристики автомобиля полной массой 15 200 кг.:
Максимальная скорость, не менее, км/ч | 90 |
Угол преодол. подъема, не менее, % | 25 |
Внешний габаритный радиус поворота, м | 10 |
www.tankdiv.ru
Бортовой автомобиль КАМАЗ 43253 обладает грузоподъёмностью в 7,5 тонн, что является средним показателем для бортового автомобиля. Выполнен в колёсной формуле 4х2 что оптимально как по весовым параметрам так и по грузоподъёмности для городского сегмента, позволяя получить оптимальную управляемость, и тонажность от модели.
Мощность двигателя равна 210 л.с.. Удобным для моделей такого класса стала низкая посадка модели, позволяющая осуществлять более простую разгрузку.
Существуют комплектации автомобиля с тент каркасом. Топливный бак объёмом в 500 литров, в совокупности с малым расходом делает из этой модели оптимальную машину для перевозок.
Цену на продукцию можно уточнить в разделе прайс-листы , у наших консультантов по телефону
Технические характеристики
KAMАЗ— 43253 014 96(А3), ТНВД BOSCH, дв.Cummins 6 ISBe 210, МБК |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Грузоподъемность,т.: 7.5 Мощность двигателя,л.с.: 210 Модель КПП: ZF6 П/о редуктора: 6,53 Объем бортовой платформы или фургона, м³: 23,2 Число спальных мест: - Шины: 11.00R22,5 Емкость топливного бака, л.: 350 Тип ТСУ: - | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
KAMАЗ— 43253 6019 99(h4), ТНВД BOSCH, дв.Cummins 4ISBe 185, КПП ZF6S700, МБК, рестайлинг каб. |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Грузоподъемность,т.: 7.82 Мощность двигателя,л.с.: 185 Модель КПП: ZF6 П/о редуктора: 6,53 Объем бортовой платформы или фургона, м³: 23,2 Число спальных мест: - Шины: 11.00R22,5 Емкость топливного бака, л.: 350 Тип ТСУ: - | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
KAMАЗ— 43253 6020 99(h4), з.брус без., ТНВД BOSCH, дв. Сummins 4ISBe185, ДЗК, межколесная блокировка, рестайлинг каб., КПП ZF6S1000 |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Грузоподъемность,т.: 7.82
Мощность двигателя,л.с.: 185
Модель КПП: ZF6
П/о редуктора: 6,53
Объем бортовой платформы или фургона, м³: 5030
Число спальных мест: -
Шины: 11.00R22,5
Емкость топливного бака, л.: 350
Тип ТСУ: -
Весовые параметры и нагрузки КАМАЗ 43253, а/м
Двигатель КАМАЗ 43253
Система питания КАМАЗ 43253
Электрооборудование КАМАЗ 43253
Сцепление КАМАЗ 43253
Коробка передач КАМАЗ 43253
Главная передача
Тормоза КАМАЗ 43253
Колеса и шины КАМАЗ 43253
Кабина КАМАЗ 43253
Платформа КАМАЗ 43253
Общие характеристики КАМАЗ 43253
|
avtosbyt.ru
Высокая маневренность шасси осуществляется за счет рессорной подвески и наличия системы пневмотормозов. Легкость и устойчивость конструкции автомобиля достигнута благодаря вездеходному шасси. Еще одно характерное преимущество автомобиля –топливный бак с емкостью в 350 литров.
Шасси на КАМАЗ 43253 комплектуется качественным американским турбированным двигателем Cummins серии ISBe, который отвечает стандарту «Евро 3-4». Крутящий момент дизельного двигателя составляет до 773 Нм.Импортный двигатель фирмы CUMMINS серии ISBe обеспечивает:
- снижение расходов топлива,
- низкий уровень шума,
- низкие эксплуатационные расходы,
- межсервисный интервал увеличен до 30 000 км,
- высокая надежность двигателя за его счет ресурса до 800 000 км,
- высокая мощность двигателя – до 300 л.с.
Уже как десятки лет трансмиссионная система от ZF является стандартом в области приводной техники для грузовиков КАМАЗа. Наличие у автомобиля КАМАЗ 43253 механических коробок передач ZFпредусматривает надежность, долгий срок эксплуатации, высокий уровень комфорта и управляемости. Коробка передач ZF снижает на 20 % усилие при переключении на рычаге. Компоненты привода коробки передач ZF сберегают трансмиссию.
Манипулятор бортового КАМАЗа 43253 занимает среднюю позицию между средне тоннажными автоманипуляторами и тяжелыми автоманипуляторами. В зависимости от конструкции и вида эти надстройки могут выполнять довольно обширный спектр разнообразных действий по осуществлению транспортировки, подъёму и перемещению грузов.
- расход топлива уменьшен на 10 %,
- увеличен ресурс на 15 %,
- удельная грузоподъемность увеличена на 8 %,
- межсервисный интервал увеличен на 80 %,
- улучшение тягово-динамических показателей на 10 %.
- средний показатель расхода топлива 28 л/км,
- расход топлива в летнее время 24 л/км,
- расход топлива в зимнее время 28 л/км,
- расход топлива холостой 22 л/км.
Основной недостаток таких грузовиков – открытый кузов, который не защищен от попадания атмосферных осадков. Этот недостаток легко устранить с помощью использования накидного тента, который изготовлен из высокопрочного, устойчивого к истиранию материала. Бортовые автомобили с тентом наделены надежной крепежной и запорной фурнитурой, позволяющей надежно транспортировать груз. Еще один недостаток грузовиков, доставляющий определенные неудобства водителям – отсутствие спального места.
виктория - 29.07.13
www.tankdiv.ru