Опубликовано: 30.11.2016
Почитай в нете как работает Е-Газ. Система достаточно сложная-так именуемая мгновенная модель бошв ней практически 100%работой мотора управляет эбу. Взять даже педаль газа-в ней стоят два датчика положения педали акселератора, а дроссельная заслонка управляется электро приводом, котрым управляет эбу. В дросселе также стоит два датчика положения д. З. Ранее привод дросселя был тросовый, т е ты конкретно управлял заслонкой и блок по е положению, расходу воздуха и оборотам коленвала задавал необходимое количество бензина.
Сейчас вс управление движком отдано в распоряжение эбу-ты нажимаешь на газ и блок определяет в каком положении находится педаль газа. Потом он основываясь на многих параметрах двигателядумает! на сколько ЕМУ, а не для тебя открыть дроссель. В этой системе управления движком соответственной эко эталону ЕВРО-4 во главу угла поставлена экология. Так что, во первых никаких динамических черт от мотора не жди-его напрочь задушили экологией, а во вторых богатство датчиков и исполнительных устройств(при нашем качестве производства)делают эту систему очень ненаджной и глючной. .