Главная › Новости

Проводка ВАЗ 2114 на инжектор, схема, фото, видео, устраняем неисправности своими руками

Опубликовано: 21.12.2017

Проводка ВАЗ 2115.Часть 2.

Автомобиль ВАЗ 2114 (в заводской классификации – Самара-2) построен на платформе ВАЗ 21093 и представляет собой ее улучшенную версию. В салоне появилась новая панель приборов, новый руль, регулируемая рулевая колонка, стеклоподъемники и новый отопитель. Улучшения затронули электрическую часть, что отразилось на проводке автомобиля.

Оригинальная схема электропроводки на ВАЗ 2114

Особенности новой модели

Электропроводка ваз 2114 имеет иную конструкцию, нежели ее предшественница:

В салоне автомобиля; В подкапотном пространстве; В задней части кузова.

Девушки в откровенной одежде любимая «наживка» среди мошейников

Как читать схему проводки автомобиля

Справочно: изначально на автомобиль устанавливался 1,5 л восьмиклапанный двигатель модели ВАЗ-2111 с инжекторной системой питания. Позже автопроизводитель заменил его на силовой агрегат экологического класса ВАЗ-11183-1000260 объемом в 1,6 л, отвечающий требованиям Euro-3.

Мотор ВАЗ-11183-1000260 устанавливался с 2007 года

Читайте также статью  Схема проводки ВАЗ 21124: разбираемся в тонкостях .

Например:

Добавился жгут проводов для подключения к клемме модуля зажигания, который подавал импульсы на свечи; Добавился жгут проводов для подключения к электронному коммутатору; Добавилась проводка для подключения клапана адсорбера к контроллеру системы впрыска.

Фото распиновки модуля зажигания

Справочно: бытует ошибочное мнение, что модуль зажигания заменяет собой катушку. На самом деле, в модуле зажигания сразу 2 катушки и 2 коммутатора. Первая катушка подает импульс на 1-й и 4-й цилиндры, а вторая – на 2-й и 3-й цилиндры.