TigerSchool.

Эксклюзивные шаблоны DLE скачать бесплатно для dle.
Красивейшие шаблоны joomla скачать бесплатно для Joomla.
Гениальные темы wordpress и шаблоны вордпресс.
Современная инвестиционная деятельность поможет в вашей деятельности.
Универсальный музыкальный портал с огромным выбором.
Квалифицированная помощь по юридическим вопросам и консультации по праву.
Присоединяйтесь в нашему городскому музыкальному клубу где отмечают праздники и торжества.
Самый грамотный юридический форум и юридическая помощь.
Искуствоведческий фото форум для истинных ценителей прекрасного.
Посетите наш туристический форум и найдите где можно красиво отдохнуть.
Приходите на уникальный форум о творчестве и находите друзей и собеседников.

Главная Новости

Какие свечи зажигания лучше для ваз 2106 карбюратор

Опубликовано: 21.12.2017

видео какие свечи зажигания лучше для ваз 2106 карбюратор

Подбираем высоковольтные провода, свечи зажигания на ВАЗ 2107, 2106, 2105, 2104, 2103, 2102, 2101



Свечи Bugaets были протестированы мной лично на двух машинах с карбюраторными 8-ми клапанными двигателями. Вс делалось СТРОГО по прилагаемой инструкции. Расскажу как вс началось с первой машины ВАЗ 21093, 1998 г. В.

, пробег 87т. Км. Без к/р двигателя. Сразу после установки результат никак себя не проявил ни при запуске, ни в работе.


НОВЫЕ Свечи - еще НЕ ЗНАЧИТ ГОТОВЫЕ для Установки! Проверяйте зазоры!

Не сказалось также на динамике разгона, хотя судя по субъективным ощущениям двигатель стал несколько тише работать на холостых оборотах при пуске холодного двигателя. Следуя далее указаниям инструкции была произведена регулировка карбюратора. Мастера в этот раз почему-то ковырялись дольше обычного, переругались из-за чего-то, но вс-таки настроили карбюратор.

К слову сказать услугами этих мастеров пользуюсь регулярно, так как доверяю им, что называется "на все 100", потому, что лучше них эту операцию никто не сделает (проверено многими авто владельцами), поэтому лишнее время и непонятная возня с моим карбюратором меня не сильно обеспокоила. Мои мастера всегда настраивают карбюратор не только под характеристику двигателя, но всегда под желание клиента и его манеру вождения, давая прокатиться владельцу, чтобы точнее "заточить" зажигание и настройки карбюратора (напоминаю речь идт о бензиновых карбюраторных 8-ми клапанных двигателях). Так вот после второго проезда я сказал, что вс в порядке и машина стала ездить если не лучше, то уж точно так же как раньше. Тогда я не понял почему у моих мастеров увеличился диаметр глазных орбит, да и не обратил тогда на это особого внимания (мало ли почему - устали, пятница, конец дня, да какая разница! ). Вот с этого момента и начались те самые "чудеса", которых, как считают некоторые, на свете не бывает.

Реклама

© 2013
Powered www.avtodrom-tv.ru © 2016
rss